Venturi

SHANGHAI TO PARIS
UNE AVENTURE HUMAINE ET TECHNOLOGIQUE
DE 14.000 KM EN VÉHICULE ÉLECTRIQUE

Placé sous le Haut Patronage du Prince Albert II de Monaco et du Premier Ministre français François Fillon, le départ du Venturi Global Challenges Mission 02 « Shanghai to Paris » sera donné le 3 mai dans le cadre de l’ouverture de l’Exposition Universelle de Shanghai.

Le Citroën Berlingo « Powered by Venturi » quittera Shanghai pour un périple de 14.000 km avec à son bord Géraldine Gabin et Xavier Chevrin, deux enseignants français. « C’est une formidable aventure humaine que s’apprêtent à vivre Géraldine et Xavier, près de 80 ans après la fabuleuse épopée inachevée de la Croisière Jaune d’André Citroën, ils effectueront symboliquement le voyage retour en véhicule électrique et ce sans aucune assistance » a précisé Gildo Pallanca Pastor, Président de Venturi Automobiles « à n’en point douter un challenge technologique pour Venturi, mais aussi un test d’endurance et un record pour un véhicule électrique de série ».

Fruit du partenariat entre Citroën et Venturi, le véhicule est identique à celui qui a remporté la Consultation Européenne de La Poste française. Il est à présent commercialisé pour un usage flotte par Citroën en France, au Pays Bas, en Belgique, au Danemark, en Autriche et en Allemagne. Equipé de batteries supplémentaires, son autonomie est de 400km.

Cette nouvelle mission des Venturi Global Challenges a pour objectif de prouver la fiabilité, la robustesse et l’endurance des technologies électriques développées par Venturi. C’est la raison pour laquelle il a été décidé qu’aucun véhicule d’assistance n’accompagnerait l’équipage. La force et l’intérêt de cette mission « Shanghai to Paris » sont donc de porter un message positif quant à la viabilité du véhicule électrique.

Pour Géraldine et Xavier, aventuriers des temps modernes, c’est un rêve qui se réalise : « nous ne pensions jamais pouvoir disposer d’une voiture électrique capable de traverser l’Asie et l’Europe, un parcours difficile qui nous amènera à franchir le Désert de Gobi ou encore les montagnes Kazakhes. Nous partons à la rencontre de populations et de cultures qui verront pour la première fois une voiture électrique. »

« Shanghai to Paris » s’inscrit comme une aventure à échelle humaine car c’est au grès des rencontres que cet équipage au long cours pourra trouver de quoi se loger et recharger. Caméra à la main, leur objectif sera aussi de ramener des images, reflets sincères de ces rencontres si particulières.

Au terme de ce périple, le véhicule et son équipage auront parcouru près de 14 000 km et traversé 8 pays dont la Chine, le Kazakhstan, la Russie, l’Ukraine, la Pologne, la République Tchèque, l’Allemagne et enfin la France. L’arrivée à Paris est prévue courant Août.


Performance énergétique et retombées industrielles : Ce périple a pour objectif de consommer le moins d’énergie possible sur une très longue distance, dans des conditions extrêmes et en totale autonomie. Dans ce cadre, un bilan des émissions CO2 liées à la consommation limitée d’électricité nécessaire au parcours sera réalisé, en vue de les compenser. Enfin, l’ensemble des précieuses données techniques récoltées tout au long des 14.000 km, seront analysées et serviront à la production.

Informations en temps réel : Un site Internet a spécialement été développé pour pouvoir suivre au quotidien les deux aventuriers dans leur périple : www.shanghai-paris.fr .
Photos et récits seront mis quotidiennement en ligne et un système de géo localisation permettra d’observer l’avancée du véhicule.

Conférence de Presse au Pavillon de Monaco : Une conférence de presse sera donnée le 3 mai à 15h00, afin de donner le départ officiel de cette aventure humaine et technologique.
S.A.S. le Prince Albert II s’exprimera à cette occasion en direct par vidéo conférence.
Participeront également à cette conférence S.E.M. Bernard Fautrier, Vice-président de la Fondation Prince Albert II de Monaco, S.E.M. Hervé Ladsous, Ambassadeur de France en Chine, le Sénateur Louis Nègre, Sénateur-Maire des Alpes Maritimes, Madame Hsu Feng, Consul de Monaco à Shanghai, M. Changhua Wu, Directeur Général de The Climate Group China, et Gildo Pallanca Pastor, Président de Venturi Automobiles.

Fondation Prince Albert II : partenaire actif du « Shanghai to Paris », la Fondation Prince Albert II de Monaco organise avec The Climate Group, EV20, une table ronde regroupant à Shanghai le 3 mai, les industriels, experts et dirigeants internationaux impliqués dans le développement du véhicule électrique.


VENTURI AUTOMOBILES mène depuis 10 ans une politique d’innovation poussée dans le domaine du véhicule électrique. Maîtrisant les solutions technologiques les plus avancées dans ce secteur, l’expertise de VENTURI s’étend du véhicule urbain au véhicule à hautes performances.
Basée en Principauté de Monaco, Venturi dispose d’un site de production en France à Sablé-sur-Sarthe, et ouvrira courant 2010 deux centres de recherche et d’essais l’un à Columbus dans l’Ohio, l’autre à Satory dans les Yvelines.

Les « VENTURI GLOBAL CHALLENGES » sont une série de défis technologiques mais aussi humains à travers lesquels Venturi entend démontrer son avance technologique. La mission 01 s’est déroulée en septembre dernier sur le lac salé de Bonneville (Utah). La « Venturi Jamais Contente » a alors franchi une première étape en atteignant la vitesse record de 487 km/h (Record du Monde de Vitesse homologué par la FIA dans la catégorie des véhicules électriques équipés d’une pile à combustible).
www.venturijamaiscontente.fr

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La FONDATION PRINCE ALBERT II DE MONACO œuvre pour la protection de l’environnement et la promotion du développement durable à l’échelle mondiale. Les actions de la Fondation se concentrent sur trois domaines principaux : Le changement climatique et les énergies renouvelables, la biodiversité, l’eau et la désertification. La Fondation soutient des projets dans trois principales régions géographiques : le bassin méditerranéen, les régions polaires et les pays les moins avancés. La Fondation Prince Albert II de Monaco soutient les initiatives d’organisations et entreprises publiques et privées dans les domaines de la recherche, de l’innovation technologique et des pratiques conscientes des enjeux sociaux.
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