Imprimer Envoyer à un ami

INNOVATION MAJEURE
Doté d’une toute nouvelle chaîne de traction extrêmement compacte développée par Venturi, le Berlingo First Electrique intègre dans son compartiment avant à la place du moteur thermique, l’ensemble de ses composants : moteur électrique, réducteur et batteries.
Cette première permet notamment de conserver le volume et la charge utile du véhicule qui restent identiques à ceux de la version thermique du Berlingo, ce qui constitue un avantage concurrentiel majeur.

VERSION « LA POSTE »
Présentée pour la première fois au Mondial de l’Automobile 2008, cette version correspond au cahier des charges de l’appel d’offres de La Poste. Cette consultation européenne, lancée en avril 2007 concerne la fourniture de véhicules électriques destinés à la livraison du courrier dans les quinze plus grandes villes françaises.
VENTURI AUTOMOBILES et CITROËN ont remporté cette Consultation Européenne avec le Berlingo First Electrique.
Afin d’équiper ses facteurs de voitures électriques et après plusieurs mois de tests en conditions réelles en Ile-de-France et en Aquitaine, La Poste a opté pour 250 Berlingo First Electrique « Powered by Venturi ».


PARTENARIAT ENTRE VENTURI ET PSA
PSA Peugeot Citroën et Venturi Automobiles se sont associés pour la fourniture de véhicules « Citroën Berlingo First » en version électrique, en réponse à la consultation lancée par La Poste qu’ils ont remportée.
La technologie ZEBRA (Nickel Chlorure de Sodium) testée actuellement sur nos véhicules est une solution fiabilisée, industrialisée et environnementale, qui aujourd’hui a réalisé plus de 1 million de kilomètres sur la route. Son énergie massique est 4 fois supérieure à celle des batteries au plomb.

COMMERCIALISATION
Venturi produira en série à partir de mars 2010 une gamme de véhicules utilitaires répondant prioritairement aux besoins des grandes entreprises en terme de flotte de véhicules électriques. Dans ce cadre il est dès à présent possible de prendre contact avec notre service commercial pour manifester son intérêt et ses besoins spécifiques.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Batteries : 
Batterie Nickel Chlorure de sodium « Zebra For Venturi »
Energie : 23,5 kWh
Masse des batteries : 201 kg
Refroidissement à air
Durée de vie des batteries : supérieure à 1 000 cycles
Système de régénération à la décélération
Température interne de fonctionnement de la batterie : 270°C

  • Moteur :
Moteur Asynchrone Triphasé Puissance maxi : 42 kWc
Couple maxi : 180 Nm
Refroidissement liquide

  • Recharge à 80% :  
Avec chargeur embarqué : 5 heures (220 V–16 A standard)
Compatible 110Vac 60Hz
Puissance de charge : 3200 W

  • Transmission : 
Réducteur différentiel
Rapport : 1 / 8,6

  • Performances : 
Autonomie :  120 Km
Vitesse max. : 110 Km/h
Charge Utile : 500 kg

  • Dimensions : 
Longueur :  4137 mm
Largeur :  1960 mm
Hauteur :  1819 mm
Voie AV :  1420 mm
Voie AR. :  1440 mm
Empattement : 1693 mm
Pneus AV :  Michelin Agilis 51 - 175 65 R14
Pneus AR :  Michelin Agilis 51 - 175 65 R14

  • Equipement de série : 
ABS
Double airbag
Direction assistée







Programme de personalisation

* :
* :
* :
:
: Veuillez entrer une adresse Web valide (de type http://www.monsite.com/...).
* :
* : Veuillez entrer une adresse e-mail valide (de type vous@fournisseur.com).
Flotte captive * :
Usage journalier * :
Nombre d’arrêts par jour * :
* :
Date de livraison souhaitée * :
Temps disponible pour la charge toute la nuit * :
:
* :
:
* :        
* :